1.冷却系统常见的故障有哪些?

冷却系统常见的故障有:发动机温度过高、发动机温度过低、发动机冷却液泄漏和发动机风扇不转等。

2.发动机冷却液温度过高怎么办?

故障现象：(1) 发动机大负荷低速行驶时冷却液沸腾。(2)发动机大负荷工作时出现爆震异响。(3)汽车行驶无力。

故障诊断与排除：(1) 水泵故障，更换水泵。(2)节温器卡滞，更换节温器。(3)散热器散热片损坏，尘土堵塞或变形，清洁干净。(4)散热器冷却管堵塞，异物过多(锈蚀、沙土等)，更换散热器。(5)风扇护罩损坏或变形，更换风扇护罩。(6)冷却风扇不工作，更换冷却风扇或排除电路故障。(7)发动机冷却液质量差，更换原厂专用冷却液。(8)冷却液不足，添加冷却液。(9)散热器软管堵塞或损坏，更换散热器软管。(10)气缸盖衬垫损坏，更换气缸盖衬垫(11)散热器盖损坏，更换散热器盖。(12)长时间低挡行驶或超高速行驶，正常驾驶车辆。

3.发动机冷却液温度过低怎么办?

故障现象：发动机升温缓慢或工作温度过低。

故障诊断与排除：(1)发动机起动运转10min后工作温度应达到85~90*C，否则应检查冷却液温度表和冷却液温度感应器、节温器是否有故障。节温器损坏更换节温器。(2)首先应检查冷却液温度表冷却液温度感应塞是否损坏，指示系统损坏对发动机工作影响不大。可以在发动机工作10min后测量发动机温度，也可凭经验判断发动机实际温度来确定指示系统是否有故障。温度传感器损坏更换温度传感器。